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恒大国能落地:20亿美元资金坐拥造车双资质

  • 史文杰
  • 发表于: 2019/02/27 21:00:26 来源:车云网

恒大造车新势力,开始踏上征程。

地产大亨许家印的汽车版图愈加清晰。

在以9.3亿美元收购国能新能源51%的股权之后,恒大新能源造车正式踏上征程。

1月25日,恒大新能源汽车有限公司注册成立,注册资本20亿美元。

而有意思的是,就在该公司成立的三日后,即1月28日,恒大又注册成立四家汽车相关产业公司,分别为恒大国能新能源汽车销售(广东)有限公司、恒大国能新能源汽车科技(广东)有限公司、恒大国能新能源汽车(广东)有限公司和深涛生活服务(广东)有限公司。而恒大新能源汽车有限公司均持有这四家公司100%的控股权。

2月20日,恒大新能源汽车有限公司正式更名为恒大国能新能源汽车有限公司。

通过这波操作,恒大已经正式投身新造车运动中。


去年,恒大以“救世主”的身份投资?#24605;衷就?#30340;法拉第未来。2018年底,双方因在融资问题上迟迟不能达成一致,最后“?#36136;幀薄?br/>

作为“?#36136;址选保?#24658;大取得了法拉第中国的控制权。恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团有限公司也被纳入到恒大旗下。

在去年的揭牌仪式上,恒大提出了一项空前的十年规划,计划10年后,年产能计达到500万辆。按照目前我国汽车大集团的产能为例,这样的规模仅此于上汽集团。

除了整车,恒大也在整个新能源汽车全产业链进行了全面布局。

1月2日,恒大高科技集团出资设立了“恒大智慧充电科技有限公司”,注册资本1亿元,经营范围包括新能源汽车充电桩、软件的技术研发、技术转让、技术咨询;充电设施的设计及运营服务?#21462;?/p>

1月24日,恒大健康发布公告,宣布斥资10.6亿元收购动力电池企业卡耐新能源58.07%的股份,成为第一大股东。

仅2019年1月,恒大就在新能源电动车方面动作频频。其投资领域已经覆盖了新能源电动车、充电桩、电池等多个产业链,总投资金额已达283.53亿元。

但也有业内人士认为,随着车市整体下滑、补贴退坡等大环?#36710;?#21464;化,恒大的造车计划是否已经为时“为时晚?#21360;薄?/p>

尽管业内对恒大的做法褒贬不一,但其大规模的投资足以看出恒大?#28304;说?#37326;心与重视,最后结果如何,还要看恒大未来的走向。

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