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天际ME7打造全球品质电动SUV底盘

  • 车云菌
  • 发表于: 2019/05/14 10:28:00 来源:车云网

天际汽车对外披露,其旗下首款豪华智能电动SUV ME7正于英国米拉(HORIBA MIRA)试车场进行底盘调校。

近日,天际汽车对外披露,其旗下首款豪华智能电动SUV ME7正于英国米拉(HORIBA MIRA)试车场进行底盘调校。携手德国博世、德国大陆、米其林、倍耐力、泛博制动、一汽东机工等世界一流底盘配套供应商,借力国际知名底盘调校团队英国米拉,天际ME7将以兼顾乘坐舒适性?#22270;?#39542;性能的底盘系统,带来“操控更优秀、乘坐更舒适、驾驶更安全”的用车体验。

天际汽车旗下首款豪华智能电动SUV ME7目前正在英国米拉试车场进行底盘调校天际汽车旗下首款豪华智能电动SUV ME7目前正在英国米拉试车场进行底盘调校

细腻调校,英国米拉团队主操刀

汽车底盘调校可谓是整车开发流程中?#35759;?#31995;数最高的环节之一,调校过程中牵一发而动全身,减振器阻尼、方向盘手?#26657;?#24377;簧刚度、衬套的大小软硬、电?#28216;?#23450;程序何时介入、介入多久……零件设定值的细微变化,将直接影响消费者的驾乘感受。

为保证出色的驾乘品质,天际ME7远渡重洋,赴英国米拉(HORIBA MIRA)试车场进行精细化调校。天际汽车底盘性能工程师将携手米拉专业调校团队,德国博世、一汽东机工的底盘零部件专家共同对弹簧、稳定杆、转向系?#36710;?#27169;块进行数据优化。

米拉专业调校团队,德国博世、一汽东机工?#38469;?#19987;家共同参与天际ME7的底盘调校工作米拉专业调校团队,德国博世、一汽东机工?#38469;?#19987;家共同参与天际ME7的底盘调校工作

米拉公司由英国政府于1946年创立,前身是英国汽车工业研究协会,目前是英国最大的综合交通工程?#34892;模?#25317;有自己的试验场和近40座大型试验设备,及600余名经验丰富的工程师。作为全球顶级底盘和NVH开发工程公司,英国米拉被誉为汽车工业界的“?#38469;?#26435;威?#20445;?#26381;务过宾利,?#36864;估乘梗?#38463;斯顿马丁,捷豹路虎等豪华品牌。

在经历了英国的严苛匹配调校后,6?#36335;藎?#22825;际ME7还会回到中国,针对国内路况、国内驾驶环?#22330;?#22269;人驾乘偏好等,继续进行耐久测试、三高测试、智能驾驶辅助系?#36710;?#27979;试等,力求车辆符合国人对驾乘舒适性的需求,并具有?#35270;?#22810;种复杂驾驶环?#36710;?#25805;稳特性。

高标准零件,全球知名配套供应商

 “英国米拉团队调校能力勿容置疑,不过,好厨师也需要好食材才能做出珍馐美馔。”天际汽车底盘性能专家彭旭阳表示,底盘的先天规格,重要性不亚于后期调校。

在天际ME7底盘配套供应商名单上,可以看到各大全球知名厂商的身影:转向系统采用同级车型中领先的德国博世双齿轮随速助力转向器,ESP车身稳定系统同样来自博世最新9.3版本?#38469;酰?#19968;汽东机工的减振器,泛博制动的EPB电子驻车系统,德国大陆的制动助力系统,经过多轮开发匹配的21寸倍耐力、20寸固铂和米其林低滚阻轮胎……天际汽车整合全球优势资源,零部件供应商与大众、通用等集团共用,性能对标国际顶尖品质。

兼顾舒适、操控,为?#38469;?#26032;菁英而来

据介绍,与赛?#24213;?#27714;极致性能不同,家用车底盘系统是一门均衡舒?#35270;?#25805;控的艺术。考虑到?#38469;?#26032;菁英的乘坐习惯和对操控乐趣的追求,天际ME7兼顾豪华车带来的极致乘坐品质,与轿跑带来的激情享受。


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天际ME7?#30452;?#36827;行操稳性能与舒适性能的测试及底盘调校天际ME7?#30452;?#36827;行操稳性能与舒适性能的测试及底盘调校

天际ME7采用同级车型中领先的德国博世双齿轮随速助力转向器,兼顾?#35828;退?#26102;的转向轻快性及高车速时的平稳性,带给驾驶者无与伦比的顺畅、?#20132;?#31934;准的操控享受。同时,其具备智能驾驶功能拓展,可支持如LKA(车道保持辅助)、TJA(交通?#20992;?#36741;助)、APA(自动泊车)等更多功能。

悬架结构方面,天际ME7前后悬架?#30452;?#37319;用麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。其?#26657;?#21069;副车架采用全框式结构,扎实可靠,?#34892;?#25552;高了车辆的车辆稳定性,过弯时为驾驶者带来更多信心。后副车架采用全框设计加衬套连接,巧妙的是,衬套各方向刚度进行了差异化设计。垂直方向刚度柔和,行驶过程减小地面传来的振?#26657;?#20056;坐舒适性更高;侧向刚度相对?#32454;擼?#20026;驾驶者带来更精准的操控。“经由英国米拉专业团队根据中国实际路况进行调校,天际ME7兼顾了操控性与舒适性的平衡。”彭旭阳介绍。

天际ME7兼顾豪华车带来的极致乘坐品质与轿跑带来的激情享受天际ME7兼顾豪华车带来的极致乘坐品质与轿跑带来的激情享受

同时,ME7配备博世最新一代ESP9.3版本车身稳定系统,包含ABS、EBD、TCS等九大功能,提升车辆动态驾驶稳定性,可?#34892;?#20445;障行车安全。泛博EPB电子驻车系统和德国大陆制动助力系?#36710;?#24212;用,则更好地确保车辆驾驶的稳定性和安全性能。经过多轮开发匹配的21寸倍耐力、20寸固铂和米其林低滚阻轮胎,在操控性、舒适性、静音性、?#21152;?#32463;济性、湿地刹车性能都有优异表现。

值得一提的是,天际ME7前后卡钳的摩擦片均采用无铜(copper free)配方设计,采用各种硫化金属、矿物、研磨物、纤维、陶瓷微粒和各?#36136;?#22696;?#21019;?#21040;与含铜刹车片相同的摩擦和磨损性能,可减少铜污染,对环境更友好。

天际汽车董事长兼CEO张海亮表示:“在当前全球化的时代,汽车已经在很大程度上实现了全球资源共享。尤其是中国作为世界第一大汽车市场,很多?#38469;?#21644;资源都乐意向中国开放。我们希望充分调动全球优势资源,为用户带来‘有品、有趣’的极致用车体验。”


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